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有那么一瞬间，路城山庆幸降压药是医保内药物，而自己是有医保的。
所以说当人类意识到自己会长期处于某种苦难当中时，就会主动去思考如何让自己更适配这份苦难，而不是改变苦难本身。
比如打工人，能做的只有给自己灌咖啡，甚至咖.啡.因不耐受的人群会偶尔冒出一种“可以通过注射的方式吗”这样危险请勿模仿的念头。
也比如，当路城山已经意识到裴淞就是一个可以在赛道上拉缸也可以在赛道外拉他血压的存在时，路城山会在心里念经。
没事的，阿弥陀佛，这都是考验。
众生皆苦。
竞速二冲程卡丁车确实不是一般人能开的，这玩意当真符合裴淞贴的“此面向敌”四个字。
这种车进攻性极强，从外观上就能看出来。如果说五菱宏光的轻量化体现在它车身的铁皮薄如蝉翼，那么卡丁车的轻量化就是——没有车身。
早几年裴淞其实在摩托和汽车之间有过犹豫，但卡丁车无疑完美地解决了这个问题。
第二圈，辛洋已经看不见裴淞了。不过第一圈的走线他已经记住，第二圈即便没有裴淞在前带路，也能顺利地跑下来。
而裴淞，第二圈开始，轮胎温度升上来后有了抓地力，裴淞便放开了跑。裸露在外的引擎没有任何阻拦地在空气里放声歌唱。
接着，裴淞做了个让路城山有些惊喜的动，长直线的时候，裴淞用手捂了一下进气口，这样让空燃比浓上来，防止高转速下过于猛烈的动力让发动机拉缸。
场地赛，专业的赛道，专业的赛车，和专业的车手。
裴淞这种卡丁车血统的车手很明显在弯道的表现要更好，卡丁车极致低底盘距离地面不到5公分，在弯道会产生3到4倍的重力加速度，看他过弯，路城山觉得可能他小时候的梦想是去开f1方程式。
“哇靠。”
孙经理抱着ipad走到路城山旁边，“我没看错吧，他再跑到三四圈，把卡丁车状态拉满，估计能破我们赛道的圈速榜了。”
听到这，路城山微微蹙眉：“现在卡丁车圈速记录是多少？”
孙经理说：“1分51秒59。”
路城山回忆了一下：“还是五年前我跑的那个1分51秒59？”
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